L'impianto fotovoltaico è stato realizzato a copertura di un parcheggio esistente, questo ha comportato la necessità di avere maglie strutturali sufficientemente ampie da consentire il transito e la manovra degli autoveicoli, impossibilitandone quindi l'uso di strutture di controventamento verticale.
Tutte le sovrastrutture sono state progettate per ridurre al massimo la deformabilità verticale, al fine di evitare che un eccessiva deformazione potesse arrecare danno ai moduli fotovoltaici.
Chiaramente essendo strutture esterne, tutto l'acciaio usato è stato sottoposto ad un processo di zincatura a caldo, limitando quindi la possibilità di eseguire sandature in opera e rendendo necessario lo studio di nodi bullonati appositi.